Por eso hemos presentado esta moción en el pleno de febrero, para actualizar e instalar nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en nuestra ciudad, moción que ha salido aprobada.
Aqué podréis leer la exposición de motivos y los acuerdos alcanzados:
Dentro da mesa pola Mobilidade, un dos asuntos claves é transformar á Coruña nunha cidade más amable e sostible. E un dos obxectivos inmediatos é converter a Coruña nunha ‘cidade 30’. Coa reducción da velocidade nos núcleos urbanos, o vehículo eléctrico, que ten un menor consumo a baixas velocidade, gaña pulso fronte ao vehículo de gasolina e diésel, tamén no intento de reducir as emisións contaminantes asociadas a utilización dos vehículos de combustión.
O futuro da mobilidade, en canto a vehículos se refire, é pois eléctrico. Cidades europeas, como Ámsterdam, teñen marcado 2025 como o ano no que non se poderá emtrar no seu casco histórico con vehículos que contaminen o aire. Ademáis a Unión Europea plantexa que que cada novo hogar construido desde xa conte cunha toma de carga que acelere a migración ao vehículo eléctrico.
Outro aliciente son as axudas destinadas á compra de vehículos eléctricos mentres que non se equiparen os prezos entre coches eléctricos e térmicos. Por exemplo, a Xunta de Galicia ven de anunciar hai uns días axudas para a compra de taxis eléctricos. Nesta cidade hai xa un e podería haber moitos máis se se lles da facilidades. Ademáis Facenda está estudando reformar a fiscalidade para penalizar a aqueles vehículos máis contaminantes, incentivando á vez a compra de modelos máis sostibles. Esta solución xa a están aplicando algúns concellos, caso do noso no que os vehículos eléctricos teñen un 75% de bonificación no IVMT.
A cidade está moito máis preparada para o vehículo eléctrico do que pensamos, non é necesario transformar a cidade a nivel de infraestructura senón integrando a que xa existe mediante puntos de recarga que funcionen.
Na actualidae, os puntos de recarga que existen nas vías públicas da cidade non están en funcionamento, mesmo moitos deles nunca funcionaron. Estas deficiencias de funcionamento dos puntos de carga, fan que os usuarios de coche eléctrico se vexan con multitude de problemas e pérdida de tempo.
Dende o Grupo Municipal de Ciudadanos entendemos que una mala xestión dos puntos de carga de vehículos eléctricos pode desincentivar a compra e o uso destes vehículos coas consecuencias para o medioambiente que iso comporta e prexudicar o repunte de venda que existe na actualidade de coches eléctricos e a inminente chegada de empresas de alquiler de vehículos eléctricos, como é o caso da empresa gañadora dos premios AJE que porá en circulación motos eléctricas na cidade.
Un repunte que fai necesaria a actualización e instalación de novos puntos de recarga lenta, que sirvan para o día a día. (Tendo en conta que un vehicule pode recorrer de media 50 km ao día supón un consumo de batería de entre 7 e 9 kwh/ hora. Os puntos de recarga lenta están entre 3,7 e 7,4 kwh…)
A implantación debe ser de xeito dimensionado, non se trata de gastar por gastar. O concello debe saber cal é a verdadeIra demanda a través da recadación, grazas a bonificación existente. En base a esa demanada, cremos que se deben reactivar inmediatamente os que haxa en desuso e instalar novos puntos que estean listos antes do verán.
A xestión dos puntos de carga noutras cidades, suele realizarse a través dun aplicativo electrónico. A modo de exemplo, a Autoridade Metropolitana de Barcelona dispón da aplicación AMB Electrolineres donde se informa dos puntos de carga utilizables na Área Metropolitana de Barcelona, si se atopan dispoñibles ou non, existindo a posibilidade de reservar o horario da carga. Toda esta información é importante para aqueles vehículos que utilizan a enerxía eléctrica para circular, pero é imprescindible para todos aquellos vehículos que non son híbridos e únicamente circulan mediante enerxía eléctrica.
Así, coa finalidade de poder sacar partido ás inversións xa realizadas na cidade e en vista da consecución dunha cidade máis amable e sostible, o Grupo Municipal de Ciudadanos-Partido de la Ciudadanía propón ao Pleno do Concello de A Coruña os ACUERDOS seguintes:
PRIMERO. Por en marcha aqueles puntos de recarga lentos que estean instalados e normalizar o seu uso antes do verán de 2020.
SEGUNDO. Instalar novos puntos lentos según demanda existente e puntos rápidos nas entradas e saídas da cidade.
TERCERO. Estudiar a posibilidade de establecer un acordo con entidades ou empresas que utilizan aplicativos de xestión dos puntos de recarga de vehículos eléctricos para introducir a rede de cargadores instalados na cidade e poder desta maneira identificar se os mismos están dispoñibles e proceder á realización de reservas telemáticamente.
CUARTO.- Mentres non se levan a cabo os anteriores puntos, informar a través da páxina web ou no propio cargador a través de cartelería de aqueles aparatos de carga que se encontran fora de uso, para evitar a pérdida de tempo dos conductores de vehículos eléctricos.
El partido socialista y la Marea presentaron sendas enmiendas que transaccionaron para ir juntas, enmiendas que decidimos aceptar por lo que los acuerdos definitivos son:
–Poñer en marcha durante o presente ano 2020 un plan de implantación de puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos en zonas estratéxicas da cidade, que non afecten a mobilidade, unha vez se teña definido o sistema de xestión e tipoloxía dos puntos de recarga actualmente en estudo técnico».
– Estudar a posibilidade de implantación e xestión do servizo de puntos de recarga eléctricos a través da empresa pública EMVSA nos aparcamentos de titularidade municipal.
Mónica Martínez 